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La Coordinadora de Ezker Anitza-IU en Gipuzkoa, ha calificado de “escasos” los avances para tener un transporte público integrado en Euskadi, más allá de que las diferentes tarjetas se puedan utilizar como medio de pago en los tres territorios.
Arantza González, Coordinadora de Ezker Anitza-IU en Gipuzkoa ha calificado de “escasos” los avances para tener un transporte público integrado en Euskadi, que vaya más allá de que las diferentes tarjetas de transporte de cada territorio: Barik, Mugi y Bat, sirvan como medio de pago en algunos medios de transporte público de los mismos.
La Coordinadora de la formación en Gipuzkoa, ha realizado estas declaraciones después de que la Consejera de Infraestructuras del Gobierno Vasco, Arantza Tapia, diera a conocer algunas modificaciones previstas para las tarjetas de transporte en los tres territorios.
En relación a esas modificaciones, González ha criticado que la gestión de PSE y PNV esta legislatura (con mayoría en las instituciones competentes), no haya tenido como resultado una integración completa ya (sistema de pago y tarifas), de los diferentes modos de transporte público de los tres territorios.
En ese sentido, González ha criticado que todavía no haya una política de tarifas comunes, lo que supone por un lado, que la ciudadanía tenga que “coleccionar” diferentes tarjetas de transporte, y por otro que “asuma un elevado gasto mensual” en sus desplazamientos en transporte público.
Igualmente, la Coordinadora de Ezker Anitza-IU en Gipuzkoa, ha reclamado al PSE en la Diputación Foral, “una tarifa plana por zona para los desplazamientos pagados con la tarjeta Mugi”, tal y como ya existe para los desplazamientos en coche por las autopistas, ya que, según González, esta medida supondría “un aumento del uso del transporte público” y una reducción del privado, “una reducción” de las emisiones de CO2 a la atmósfera, y un “ahorro” incuestionable para las personas usuarias.
Asimismo, González ha instado a la Autoridad del Transporte de Euskadi a “ponerse las pilas” para que la ciudadanía de Euskadi pueda tener un transporte público integrado y de calidad, que responda bien a las necesidades de movilidad de la ciudadanía, con una única tarjeta y con una política tarifaria común.